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近日，哈電汽輪機首臺天然氣余壓透平發電機組完成總裝并正式下線，這一重要成果不僅標志著我國在天然氣余壓能量回收利用領域取得又一重大突破，更意味著我國在綠色低碳能源裝備的自主創新道路上邁出了堅實且關鍵的一步，為推動綠色低碳能源產業高質量發展樹立了自主化里程碑。

在技術攻關階段，哈電汽輪機直面天然氣管網壓力波動大、工況復雜、小型化困難、自主化率低等一系列制約行業發展的核心痛點開展集中突破，通過可調導葉設計，使機組可在140-260萬方/天壓力波動流量內保持高效能量回收效率，將每一份能量都充分利用。創新采用模塊化集成技術，將透平膨脹機、齒輪箱、潤滑油系統、干氣密封系統、智能控制系統以及高效發電機等多個應用模塊進行高度緊湊化設計，解決了小型化與效率提升這一長期困擾行業的矛盾，讓整個機組的布局緊湊合理，運行更加協同高效。

尤為值得關注的是該機組完全基于自主軟件設計，實現了設計制造全域自主化，整體自主化率達100%，彰顯了哈電汽輪機在能源裝備領域的技術實力和創新擔當。該機組順利總裝下線后，哈汽輪機將繼續以更加飽滿的熱情和更加堅定的決心緊密配合客戶，積極推進天然氣余壓透平發電機組的調試并網及后續運行工作。后續，哈電汽輪機將依托該技術平臺，持續拓展分布式能源、井口余壓回收等多元應用場景，為能源的可持續開發利用開辟新的路徑。這一成果的意義遠超出了項目本身，它不僅是我國能源裝備自主創新的標志性突破，更是以“哈電技術”為我國綠色低碳技術變革提供了可借鑒、可復制的實踐樣本，在全球能源轉型的大背景下，為構建新型能源體系、推動我國能源產業轉型升級注入強勁動力。